作者私密文章,无浏览权限
因版权限制,过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
快科技1月6日消息,2025年刚开年,汽车价格战已经哨声吹响。 据媒体不完全统计,目前至少已经有11家自主品牌、11家新势力品牌、8家合资或豪华品牌,合计至少30家车企和品牌宣布了降价促销政策。
2024年终于收官,各家车企这一年的竞争落下帷幕。 站在年尾再看这一年,行业充满了变数,有的提前交卷,有的与预期相差甚远,甚至有的已经退出考场了。 但从销量上看,2024年又是突飞猛进的一
中国上市公司协会会长宋志平在媒体采访中对价格战问题发表了看法。 他认为,全球制造业历史上都经历了恶性竞争和内卷,但企业竞争理念逐渐成熟。 然而,当前的竞争理念出现了问题,表现在集成
快科技12月6日消息,据国内媒体报道,中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展研究会首席专家宋志平在《封面》对话中表示,新能源要向白酒行业学习,茅台、五粮液从不打价格战,利润一直在增长
兄弟们, 11 月汽车销量来了,真的是有人炸裂,有人裂开。先说炸裂的。你瞧瞧,比亚迪一个月卖了夺少?足足 50 多万辆,所有新势力加起来,估计也没这个数。。。 而如果算总量,那比亚迪
快科技11月24日消息,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩在接受采访时预测,由于价格战和补贴政策的透支效应,明年汽车市场的价格战不会停歇,甚至可能更加激烈。 他强调,企业若失去基本的健康
快科技11月17日消息,智己汽车CMO李微萌在最近一次采访中指出,当前汽车行业的价格战导致了劣币驱逐良币的现象。 她强调,为了降低成本以适应价格竞争,一些不易被消费者察觉的要素,如安全性等
进入到11月,车企在继续“卷”销量、“拼”海报的同时,纷纷将最后两个月视为全年冲刺的最后机会。 告别“银十”后多个品牌集中更新了11月购车权益。智己汽车最
快科技11月4日消息,大众汽车集团(中国)CEO贝瑞德近期对销量、降本、裁员等问题作出回应。 贝瑞德强调,2024年和2025年是集团转型的关键时期,尽管面临挑战,但已做好准备。 他指出,在电动
快科技11月1日消息,京东七鲜今天全面上线了“击穿价真便宜不怕比”活动,引发了市场对其可能在双十一期间对盒马、美团小象等竞争对手,启动即时零售价格战的猜测。 对此,京东七鲜回