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快科技1月6日消息，今日午间，乘联分会秘书长崔东树通过其公众号发布《2024年冬季价格战降温、市场火爆增量》一文，文章指出2024年全年汽车市场降价规模显著扩大，涉及227款车型，远超2023年的1
快科技12月31日消息，乘联会秘书长崔东树今日发文表示，2024年11月中国已占世界汽车份额41%。 2024年11月，全球汽车销量达到818万台，同比增长3%，环比增长2%，与2017年11月的峰值基本持平，
快科技12月26日消息，乘联会秘书长崔东树近日发布博文，指出中国汽车进口市场持续低迷。 2024年1-11月，中国汽车进口量为64万辆，同比下降11%，已连续三年负增长。 11月单月进口汽车6万辆，同
快科技11月3日消息，中国乘联分会秘书长崔东树近日发文指出，得益于国家对二手车以旧换新政策的推动，中国二手车市场潜力巨大。 2024年9月，二手车交易量达到166万台，同比增长4%，交易额为106
快科技10月8日消息，2024年1至9月，全国乘用车降价规模已达到195款，超过2023年全年的150款，以及2022年的95款。 由此可见，乘用车市场的价格竞争愈发激烈。 在降价的车型中，常规燃油车型
快科技9月14日消息，在最近举办的增程技术发展论坛上，乘联会秘书长崔东树对增程式电动汽车的发展前景给予了评价。 他指出，随着电动车技术的持续进步，电动化已成为汽车发展的核心趋势。 崔东
快科技9月6日消息，根据Gangtise投研分析师的预测，国产新能源汽车在全球市场的份额正持续增长。 2023年，这一份额已经达到了56%，而预计在2024年将进一步提升至62%，并在2025年达到70%的高峰。
快科技7月21日消息，根据中国充电联盟最新发布的数据，2024年6月，国内公共充电桩的数量环比增长了7.23万个，同比增长率较去年同期提升了12%，年度累计增量达到了40万个，同比增长率为13%。 与
快科技6月11日消息，日前，乘联会秘书长崔东树发表文章，对当前汽车行业的竞争态势和车企高管的观点进行了深入分析。 他认为，汽车行业的所谓“卷”实际上是新旧生产动能转换的表现，
快科技6月10日消息，日前，乘联会秘书长崔东树发文表示：尽管传统内燃机专业面临较大压力，但汽车行业专业发展仍然充满机会。 他认为，随着汽车行业向网联化和电动化转型，人才需求正变得多元化
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