据《联合早报》报道，香港特区政府运输及房屋局局长陈帆15日披露，港府已经就广深港高铁(也叫港深广)的班次与收费问题，与中国铁路总公司达成共识。

具体来说，从香港西九龙出发，到深圳福田票价为80港币(￥66)、到深圳北站90港币(￥74)、到虎门210港币(￥173)、到广州南站260港币(￥214)。

陈帆认为，广深港高铁的票价比广九直通车的收费更有吸引力，因为高铁无论在速度、舒适度及时间方面都更有优势，不过网友普遍称有点贵。

据介绍，广深港高铁香港段在高峰期每日将有114对列车行驶，其中西九龙来往福田和深圳北84对，来往广州南和虎门30对，并根据客流、入座率进行调整。

高峰期是指香港及内地公众假期，以及7-8月暑假，合计大约130天。

至于列车时间表，港府将与中铁公司研究后公布相关方案。

广深港高铁(XRL)是一条连接中国广东省广州市、深圳市和香港特别行政区的高速铁路，全长142公里，共设7个车站，始于广州南站，终到西九龙站，北端与京广高速铁路相连，形成“四纵四横”铁路快速客运通道、“八纵八横”高速铁路主通道中的“一纵”最高设计时速350公里，现时最高运营时速300公里。

线路分为三段建设，其中广州南至深圳北段2005年12月起建设，2011年12月26日率先通车运营，深圳北至福田段2015年12月30日通车运营，福田至西九龙段2010年起建设，预计2018年第三季度通车。